2015.02.15 樹林〖同龍棟〗小百岳行：大同山-青龍嶺-大棟山

4月 05, 2015

這次樹林〖同龍棟〗活動，是無尾熊社團活動：第22爬：〖同龍棟〗（連結是社團活動相簿），路線是連走三個山頭：大同山-青龍嶺-大棟山，算是短程的稜線縱走路線。

大同山-青龍嶺-大棟山，這三個山頭是樹林這一帶熱門的健行路線，其中最高的大棟山（405m）更是名列小百岳，
大棟山，又名龜崙山、橫坑子山，緊鄰樹林、新莊、泰山這一帶市區，大棟山頂的水文觀測站是一等三角點，一等三角點表示視野最遼闊、有很好的展望，因此大棟山山頂可以看到新莊、泰山市區，大棟山這裏應該是熱門的看夜景地點吧！

大台北地區有五座山頭具有一等三角點：東方的「深坑土庫岳(更寮古道)」、西方的「樹林大棟山」、南方的「新店獅仔頭山」、北方的「北投七星山」以及東北角的「瑞芳燦光寮山」。（備註：請見健行筆記的「大台北五座一等三角點山」）

就如同緊鄰市區的郊山一般，都有柏油路可以直接「大同山、青龍嶺、大棟山」這三個山頭，加上又是熱門健行路線，假日這裡的山頭竟然可以形成小小市集，還有很多卡拉ＯＫ，熱鬧非凡，
如果是想要追求清靜山林的健行路線，可能會對「大同山-青龍嶺」這段路稍嫌喧鬧了些，而「青龍嶺-大棟山」則有大約三公里的稜線步行路段，尚可享受片刻寧靜。

這次路線，大約分作四段：

１、先從樹林火車站，經由大安路走上大同山福德宮。（大約2.2k）

２、青龍嶺步道（約1.7Km、爬升190m）：沿著稜線從福德宮走到青龍嶺。（下圖黃色線路段，大同山、青龍嶺三角點都在這步道上）

３、大棟山步道（約2.6Km、爬升150m）：從青龍嶺旁的光明產業道路走上大棟山步道，到大棟山三角點水文觀測站。
下圖藍色線路段。

４、北75縣道，從大棟山三角點走下山佳火車站。（大約4.2k）

也就是上山的路「樹林火車站-大安路-大同山福德宮」（大約2.2k）和下山的路「大棟山-北75-山佳火車站」（大約4.2k）都是柏油路面，這兩段柏油路面，加起來就大約6.5公里，一半的路面都在柏油路面上。

尤其下山的「大棟山-北75-山佳火車站」4.2k柏油路面，走起來讓膝蓋有點不太舒服，所以一直不太喜歡走柏油路面（更不用說跑步了，這也是對跑步總是興趣缺缺的主因）。

一早在樹林火車站集合，這次參與的山友還是相當多啊！
這好像是個人第一次從樹林火車站出站，感到非常新奇。

樹林火車站-大同山福德宮

第一個目標是大同山南寮福德宮（地址：新北市樹林區海明街22號），
一開始要先在樹林市區穿梭走到大安路322巷，走上福德宮。
這段路大約2km，都是在市區裡面穿梭，可以經過「十二股圳」，過去的灌溉水圳。

火車站前面的街道應該是相當熱鬧的街道，不過，清晨逆光下，有著一股恬靜。
最近越來越喜歡這種逆光下的光線感。

樹林十二股圳

根據樹林市志，樹林地區，共有水圳四條：石頭溪圳、十二股圳、潭底圳（排水）、後村圳，其中十二股圳簡約歷史：
「十二股圳，初名福安坡圳，鑿於乾隆年間，同治十年（一八七一）六月，山洪暴發，沖壞坡堤，圳道中斷；由林本源、林弼益等首倡修築，募股十二分，集資改築坡堤，另覓水源於石灰坑口，由大嵙崁溪導水，築成後，易名為十二股圳。」

現在的十二股圳步道，是在溪流上建設木棧步道，雖然木棧道方便於行，但是看不太到溪流本身，少了親水感受，有點點可惜。

步道上的解說，寫的不是很清楚，不過，有心的人應該是可以查到相關資料。

大同山上廟宇眾多，在大安路上，其實看不到福德宮的指示牌，我們是從大安路307巷對面的勝安宮走上山。
如果是搭公車，有四路公車「799、883、985、藍38」，在「樹興里」站牌下。旁邊就是勝安宮入口。（樹人家商附近）

在勝安宮入口的合影。

現在很流行種植槭啊，隨處可以看到！

在走上福德宮這段路，還是柏油路面，還好是上坡，膝蓋不會痛。

汽車道路寬敞，方便前後先抓些畫面，等下進入步道，就看緣分了！

很快就到了大同山南寮福德宮，往青龍嶺的步道，就在福德宮後面。
也就是說，大同山並沒有三角點，從福德宮就要直接進入往青龍嶺得步道了。

這裏的福德宮已經算是華麗的土地公廟，可見香火鼎盛，更勝之處，是旁邊的寺院比福德宮還要大，會讓人懷疑，福德宮是附屬的。

往青龍嶺的步道入口，就在左邊寺院裡面的階梯上去到左上方。（不難找，往左上方走就可以看到）

走上階梯，可以看到往大同山指示牌，往大同山方向走。

走到底，可以看到這陡上階梯，這裡就會出福德宮範圍，青龍嶺登山步道，就在對面。
其實，我們算是從福德宮取捷徑到青龍嶺登山步道。
從「新北市樹林區保安街二段四十五巷」一直走，也可以看到這登山步道。
Google全景，左邊就是我們從福德宮後面走出來的地方，右邊就是青龍嶺步道入口。

青龍嶺步道

（大同山、青龍嶺三角點都在步道上，約1.7Km、爬升190m）

黃色線就是青龍嶺步道（約1.7Km、爬升190m）！

樹林區保安街二段45巷上的青龍嶺步道入口，我們人多，要排隊進入步道。

步道說明牌，大同山、青龍嶺三角點很接近，都在步道尾端。

青龍嶺步道整段幾乎都是石階鋪設的步道。
雙北地區的步道，接近市區的步道幾乎都是這樣的石階步道了。

隊伍長，只能慢慢走，比較有時間拍點合照。

不過，個人比較喜歡行走間的畫面，可以結合環境樹景。

這段是木棧圍成的步道，比石階好走多了。

相思樹的說明牌，相思樹應該是郊山步道最常見的樹種，過去也是重要的經濟樹種，製作木炭的原料，郊山上最常看到的應該就是相思樹、樟木、竹筍這些過去的經濟作物。
（這個牌子寫著大同山步道）

指示牌，一下子又寫著：樹林步道、青龍嶺步道。
青龍嶺步道，1.7km，很快就到了中點。

主辦的無尾熊，和沿路幫大家拍照的布董。

這段路已經在稜線上，視野寬闊許多。

從這個地圖，可以看到往青龍嶺有許多叉路，
往右邊「步道入口」地圖上的橘色線，直接到青龍嶺。
往左邊「大同山」的紅線路段，才會經過大同山，
所以右邊的路才是真正的青龍嶺步道，左邊是大同山步道。

地圖上方還標示一個步道，三角埔頂山（姜子寮山），這次不會經過。

這裏真是熱門的步道，不只我們一個大隊伍，前方也有一隊人數眾多。

郊山步道都會有這樣的休息停，方邊健行的人小憩一番，
好像每次都會拍這樣的跳起畫面，只是我不太會抓時間，常常失敗。

再試一次，還是失敗啊！哈哈！

大同山三角點

（標高239m）

這應該就是大同山三角點，只是沒有標示，不太確定，旁邊還有另外一個叉路，可以從保安街二段45巷直接走上來。

接近青龍嶺前，還有一個觀景平台，可以眺望泰山、新莊地區。
不太確定大同山三角點是在這觀景平台？還是前面的基點？

還沒有到達青龍嶺，突然出現這個熱鬧市集，著實大吃一驚，
沒有想到這裡的步道已經熱鬧到可以出現市集，太驚訝了！哈哈！

青龍嶺在左前方，先去青龍嶺展望點，再回來這個市集。

青龍嶺

（標高：269m）

青龍嶺比大同山還要高一點，展望視野非常好，大同山幾乎沒有展望點。
當然要先拍大合照。

青龍嶺三角點。

青龍嶺上，可以眺望新莊、泰山地區，這裏看夜景應該也很漂亮，
而且，有光明產業道路可以開車到這裡，難怪可以形成市集。

往左看一點，可以看到三角頂埔山，
常常看到這個畫面，三角頂埔山那邊好像有越野機車路線。

地圖顯示三角頂埔山路線不長，和我們走上來的大同山步道差不多距離。

青龍嶺基點的路往前應該可以到三角頂埔山，
不過，我們要去大棟山，所以折返回到剛剛的熱鬧市集，休息一下，再去大棟山。

春天時節，櫻花都已經結果了！！

回到熱鬧市集，不僅有許多小吃攤，還有一隊卡拉ＯＫ在表演，真是活力旺盛的市集啊！
往青龍嶺的路，就在這卡拉ＯＫ的左上方，
往大棟山的路，是在卡拉ＯＫ左邊柏油路，再往左走。

回首看熱鬧市集，從剛剛卡拉ＯＫ左方出來，就會看到這柏油路（光明產業道路），大棟山步道入口在照片右方。
（青龍嶺在照片左前方）

大棟山步道

（藍色路段，約2.6Km、爬升150m）

轉入光明產業道路，路上有兩個入口，都可以進入大棟山步道，我們是從第二個進入步道。

這是樹林區的地圖，比較簡約，可以知道大約相對位置，但是不夠精確，碰到小叉路，一樣會認不得。

青龍嶺-大棟山這段2.6k步道，路面比較原始好走，

常常看到OffRoad車走騎這段「青龍嶺-大棟山」2.6k路線。

路上路面很長一段是這樣的路面，看來非常適合OffRoad。

秋壇山石碑

在大棟山步道三分之二位置遇到一個「秋壇山」石碑，目前還查不到來歷。

石碑不大，大家輪流拍照。

大棟山

（又名：龜崙山、橫坑子山、標高405m）

大棟山上大合照！

大棟山基點旁邊有個大電塔，這應該是電信用途的電塔。
大棟山雖然不高，但是附近都沒有更高的山頭，所以當作電信中繼電塔。

大棟山水文觀測站，水利署第十河川局，這裏視野真的太好了，不僅僅是電信塔，連氣象水文觀測站都要設立在這裡。

大台北地區五個一等三角點之一：
東方的「深坑土庫岳(更寮古道)」、西方的「樹林大棟山」、南方的「新店獅仔頭山」、北方的「北投七星山」以及東北角的「瑞芳燦光寮山」。（備註：請見健行筆記的「大台北五座一等三角點山」）

大棟山是最後的高點，在這裡玩起交換禮物遊戲。

這裏也有柏油路面可以直接開車上來，不過這裡倒是沒有形成市集，可能是因為大棟山上眺望泰山的視野，其實還沒有青龍嶺好。

旁邊還有一條步道，不知道會通往哪裡？地圖上都沒有顯示。

不過，我們要從電信塔旁邊這條柏油道路下去，接到北75，再到山佳火車站。
難怪不少公路車友可以直上大棟山一等三角點。

柏油路直走下去，碰到這個叉路，右邊那條就是北75，往左邊下去就可以直接到山佳火車站。
最後這段柏油路大約4km多，一路下坡到山佳火車站，沒想到卻是今天最不好走的一段路，主要就是因為柏油鋪面，不適合走路。

路上看到這株帶刺的小白花，葉子有點像桑葉，不知道這是什麼花，拍照存檔一下。

這裏還要轉個彎，從北75右轉往德和街方向下去（照片正前方方向），還好有指示牌，倒不至於迷路。

德和街上竟然還有些殘存的山櫻花。
今年的櫻花花期真是長。

德和街梨山佳火車站已經相當近了，這裏是山佳火車站後站，有個地下道可以通往前站，
第一次進入山佳火車站，非常好奇。

這是後站模樣，還在施工當中，站體可能剛剛建好沒多久。

山佳火車站前站模樣。

這裏活動結束，大家解散各自回程。
很久以前就聽聞大棟山、大同山，現在親臨這條步道，明瞭這就像信義區的象山、土城的天下山、士林的圓山步道一樣，因為距離市區近，路程不長，適合一大早上來健行運動，下山回到家，時間還很早，所以才會如此熱鬧，倒不是因為路線本身很困難，或是風景特別迷人。

印象最深的可能還是：大棟山那接近3公里的步道，是真的蠻適合Off Road的啊！哈哈

過去曾經參與的無尾熊社團100處郊山健行活動：

第04爬：三貂嶺瀑布步道（合谷瀑布、摩天瀑布、枇杷洞瀑布）