2013.06.16 西坑林道淺嘗-桶后溪消暑行
寄件者 2013.06.16 西坑林道淺嘗-桶后溪消暑行 |
烏來孝義這裡的三大林道:桶后林道、內洞林道、西坑林道,
當中桶后林道已經去了好幾次,
而最神秘的內洞林道,也在去年親臨品嘗,
反而是最容易到達,也不太需要去林務局申請入山(只要在孝義派出所辦理入山就好)的西坑林道,每次都錯過放棄進入西坑林道。
也有可能,總認為,這應該是最容易進入的林道,每當有所取捨的時候,就會放棄它!
也有可能,西坑林道毀損的比較嚴重,可以騎的路段距離並不長,所以總覺得CP值並不高,需要搭配其它行程。
就歷史來說,西坑林道曾經貴為台九甲線的烏來端和宜蘭端的中繼站,
(台九甲線宜蘭端,就是有名的雙連埤產業道路)
在北宜公路開通之前,台九甲線是台北通往宜蘭的主要道路之一。
(台北往宜蘭的眾多道路,就是著名的淡蘭古道各支線,請見:20120108 侯硐 後凹古道-金字碑古道-大粗坑古道環形健走)
不若桶后林道還有著觀光價值,內洞林道則是為了維護水源和林場,西坑林道失去主要道路的價值之後,一旦坍方,就沒有繼續維護的力量,
雖然在Google Map上,還可以看到西坑林道標示著台九甲線的道路,
但是實際上西坑林道在獅坑橋之後,路基就已經不太清楚,需要熟識的人引領,
西坑林道越嶺請見兩篇神人腳踏出來的遊記,實在很厲害,
一篇是今年2013年才走踏出來的:㊣台9甲之西坑越嶺﹢㊣神風特攻隊の路﹙2013/06/01、2013/06/29全破結案﹚)
還有一篇是阿淯大哥2009年的西坑林道越嶺阿玉山出雙連埤,
從這兩篇可以看出來,西坑越嶺會扛著單車,
只是因為出雙連埤產業道路之後,沒有方便的交通接駁,只好用單車下滑到宜蘭或是礁溪。
並不是因為西坑林道非常適合林道騎乘。
實際上,從西坑林道入口處兩三公里,就有三處需要扛車跨越小溪,
獅坑橋之後,走路更是要比騎車方便多了。
即便西坑林道有這樣多不方便的地方,
但是如果沒有去西坑林道,烏來孝義這一帶的林道,
心裡面總覺得有一塊缺口沒有滿足。
這次西坑林道旅程,是海哥在北O開的消暑團,
海哥他們的計劃是從捷運新店站騎上孝義再去西坑,
我的手四月才剛剛開完刀,
雖然有機會騎車,但是可能跟不上大家,怕拖累到集合時間,
所以決定搭便車,這次就用走的來體驗西坑林道。
這裡要感謝EG兄的便車啊~
到達孝義派出所辦好入山證,等待精實團的時候,雨越來越大,本來以為要殘念了,
還好,騎車精實團邊騎邊玩,在小粗坑電場那邊玩很久,
集合時間整個延遲一個多小時,
等到精實團到達孝義,雨勢逐漸漸停歇。
過了孝義派出所,再往裡面,過了孝義社區,大約一公里多,就會看到路邊這西坑林道入口。
西坑林道
進入西坑林道,沒多久,就遇到第一個水源,
第一個小瀑布,
新店精實團,都在這裡休息。
開車上來的糜爛團就繼續往前走。
這裡不得不佩服小關,騎雙肩跟著精實團一起上山,還是跟糜爛團一起騎進去。
PS:
三三老蘇真是會抓鏡頭,
而且老穌有練過,姿勢變化真多,
本來有做一個妖豔動作,可惜被路克擋住了!
吉哥招牌動作,
後來發現,前面三三老蘇也作了類似動作,
不過,老蘇不愧有上健身房,作的動作漂亮多了。
吉哥都依賴舌頭動作取勝。
吉哥招牌之二
西坑林道,曾經榮耀的台九甲線烏來段,
因北宜公路失去交通價值之後,
現在連林道的維護價值似乎都消失了,
慢慢被大自然收復回去。
過了第一個小瀑布,
過來的路徑只剩下單人可過。
第一次見面的包子包子兄,聽說是三鐵高手。
我們只走到這裡就折返了!
並不是因為體力不夠,主要原因是時間不夠,
等到十點多才出發,到這裡已經12點多,
不快點折返就沒有時間玩水、吃飯了,哈哈!
這裡離獅坑橋還有段距離,
再過去的路,還是可以走,只是扛車多些,
八公里處的獅坑橋之後,聽說是大坍方,根本不適合騎車了。
其實,在這裡就折返,其實沒多少路程可以騎。難怪有車友說西坑林道,以騎車來說,路線不長。
第一次見面的EG兄,感謝他的車載我上山啊~
是第二個瀑布處,有著明顯的坍方痕跡,看來是不會再維護了。
第二瀑布坍方處,回程的倒樹上,已經長滿各式真菌類, 這是不是猴板凳(松生擬層孔菌」(Fomitopsis pinicola)呢? 每次經過林道中的倒樹,都會發現許多新鮮的東西,所以都會停留觀察一下。
繼續往回第一瀑布,
這裡的垃圾怎麼這樣多??是陳年垃圾嗎?
桶后溪玩水 回到第一瀑布,精實團早就等待著要下去桶后溪玩水,大家都餓了,哈哈
今天放飯的地方,就是孝義社區水泥橋下,
每次去桶后林道都在經過這個小水泥橋,
也知道很多人會在這裡玩水,不過總是沒有機會下來。
這次因為桶后林道封閉,海哥選在這裡放飯,
果然貼近了溪邊,視角感覺和站在水泥橋上完全不一樣了!
這時候,天空還是陰暗要下雨的感覺,但是沒多久就出太陽了,今天的運氣真是好。
吃過飯,大家精神回復的差不多,開始泡進水裡玩~
這是純情模式的吉哥~
路克玩起兒時水漂遊戲了
慾情派模式的吉哥~~~
小八、小關玩開了~~
小八本來也是要參加精實團,不過太晚起床,在捷運新店站被寶珠姐便車撿上山,哈哈
小關、小八兩人開始比賽,小八的姿勢真是一百分。
這是桶后溪另一個角度,
太陽出來、機身無法壓太低,拍出來的感覺不太一樣。
溪邊、潮溼的林道常看到這路邊的小花,還不知道這是什麼植物?
經過LAI老師查證,這應該是「白斑水鴨腳」
這小花應該是,「白斑水鴨腳」的雌花。
剛剛小花植物全貌。
溪邊休息中,看起來吃飽飯想睡覺了,哈哈。
老蘇的拍照姿勢真的有練過..............
精實團果然累了,連水都不玩了。
第一次見面的忠哥,寶珠姐的公路車車友,這次來體驗Off Road。
最近常常碰到面的ROCK兄,上次是北港溪之旅。
玩到快三點,大家準備下山了,
吉哥還是超有精神的。
很久沒有在林道,和路克一起出遊。
因為EG兄有事要先下山,
感謝志明,回程撿我回新店站。
途中,還遇到爆胎的其他團車友,
吉哥、EG、家泓幫忙處理。
麻煩的是,連外胎都破個大洞,就算換了新胎,再破機率超高。
下山最後行程:桂山電廠冰棒~~
桂山電廠冰棒在眾電廠冰棒來說,算是非常便宜的,
一支只要8元,料非常實在,
花蓮龍澗電廠冰棒,一樣料多的米糕冰棒就要15元。
(當然,花蓮龍澗電廠的洛神花冰棒算是當地特產,是別家電廠冰棒沒有的產品)
這真是超級有名的冰棒,到烏來的遊客幾乎都會來這裡當作最後的行程,
連遊覽車都來了。
我們接近十個人,加上小八買一小盒回去孝敬老爸,
這樣買一買,也差不多,買了50多根冰棒。
今天假日,人又特別多,
我們抽到號碼牌,都已經是六百多號,差距叫號機100多號之後了,
排隊過程,看見前面的遊客,都是一大盒一大盒的買,
著實擔心輪到我們的時候,是不是就沒了,哈哈,
還好,我們真是小看桂山電廠冰棒部門。
用桂山電廠冰棒,當做今天的Happy End,真是棒啊。
(疑?我好像都沒有拍到中餐吃什麼?哈哈哈,完全忘了)
2013.06.16 西坑林道淺嘗-桶后溪消暑行
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