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上面這兩個APP是Apple手機iOS常用的登山定位輔助APP： 1、「 山林日誌 」。 「 MAPS.ME一離線地圖與導航,旅遊景點,規劃自己的路由 」。 下方這三個APP是安卓系統手機常用的登山定位輔助APP： 「 綠野遊蹤 - 登山、健行的好伙伴 」。 「 OruxMaps GP 」。 「 MAPS.ME一離線地圖與導航,旅遊景點,規劃自己的路由 」。 （完整的推薦安裝APP，請見下方 【推薦安裝】 段落） 【前言】 十年以前，不論是車用導航或是登山導航，多半是接收衛星定位訊號來輔助定位和導航。 2008年智慧型手機發表盛行這十年來，一開始是以行動數據輔助定位的AGPS為主，因此在行動訊號完善的市區，像是Google地圖和Here地圖都可以很快速準確的定位，對於車用導航幫助不小，但是一到行動訊號薄弱的地方，像是山區，AGPS就完全無用武之地，還是需要衛星定位的登山設備來輔助導航。 目前手機定位方式： AGPS：利用行動數據基地台輔助定位（WIFI、4G訊號），重大缺點：如果基地台少（偏遠山區），AGPS誤差非常大。 手機衛星定位晶片：支援種類：美國GPS衛星、俄國GLONASS、歐洲 Galileo、 日本 QZSS、 中國BDS。（不一定全部都支援） iBeacon：利用室內藍芽基地台定位，主要用大樓室內定位。 戶外主要用到前兩種訂位方式，優缺點會在後面〖定位〗段落進一步整理。 近五年，手機衛星定位晶片進步非常多，從一開始只接收美國衛星系統GPS，到現在幾乎都可以同時接收GPS、GLONASS兩套衛星定位系統，有些甚至可以接收歐洲 Galileo、日本 QZSS、 中國BDS這些不同地區的衛星定位系統。 （可以接收哪些衛星定位系統，需要查閱手機技術規格） 例如：iPhone11 Pro衛星定位支援GPS、GLONASS兩套。 iPhone 7衛星定位支援GPS、GLONASS、Galileo、QZSS四套。 因此，在沒有行動數據訊號的地區，手機就算是開飛航模式關閉行動數據，也可以依賴接收到衛星定位資料來輔助定位，所以現在非常流行採用手機衛星定位來取代以往的登山導航機。 備註： 登山導航設備接收衛星的能力還是要比手機快速精準一些，而且電力續航力也比較久，所以還是有很多人會以登山

這是從【小觀音山】主峰眺望【七星山】群峰 【七星山主峰】，標高1120m，台北市最高峰，小百岳之一。 【七星山】是陽明山國家公園官方重點推廣的路線，陽明山大縱走的十個山頭當中的中心點，算是台灣北部相當熱門的登山路線，尤其在元旦登【七星山主峰】，可說是摩肩擦踵，猶如逛年貨大街一般熱鬧。 【七星山東峰】和主峰非常的近，所以大都會一起登上這兩座山頭，而【七星山北峰】和【七星山南峰】就比較少人過去。 【七星山】、小百岳編號02，海拔：1120m。 整合遊記： 多次訪【七星山】 。 植物彙整： 多次訪【七星山】植物篇 植物彙整： 【七星山】植物篇2018（苗圃線、小油坑線、凱達格蘭山遺址區） FB：【 好野遊 賞台灣 】 遊記： 凱達格蘭遺址區：【凱達格蘭山】-【七星山主峰】-【七星山南峰】 路線紀錄： 凱達格蘭遺址區 相簿： 【七星山】、凱達格蘭遺址區 遊記： 【七星山】（苗圃登山口-小油坑）【小油坑山】〖水車寮水圳步道〗 路線紀錄： 【七星山】（苗圃登山口-小油坑）【小油坑山】〖水車寮水圳步道〗 相簿： 【七星山】（苗圃登山口-小油坑） 陽明山國家公園官方規劃了三條登上七星山的路線，分別是： 〖冷水坑線〗：「冷水坑遊客中心」旁的登山口起登。 官方標示「七星山冷水坑線」，單程2.1km、爬升380m。 先經過【七星山東峰】，再到【七星山主峰】。 〖小油坑線〗：「小油坑遊客中心」停車場旁的登山口起登。 官方標示「七星山小油坑線」，單程1.6km、爬升315m。 先經過【七星山主峰】，再到【七星山東峰】。 〖苗圃線〗：陽明山童軍中心公車站旁的苗圃登山口起登。 官方標示「七星山苗圃線」：單程2.4km、爬升584m。 先到【七星山】主峰和東峰之間的鞍部叉路。 「七星山苗圃線」是這三條當中，路程最長，爬升最多的路線。 這三條官方主推的路線，都有遊園公車108可以到達登山口，不論採取哪一條路線，上下山都有大眾運輸，交通相當便利。 地圖上可以看到還有兩條路線，一個是左上方從竹子湖路起登，另一個是左下方從菁山路起登，不是官方主推的三條路線，不過，常常去七星山的山友，通常都會去嘗試組合這些不同路線。 【遊記本文】 2018.03.14 【七星山主峰】【 【遊記本文】