2019.03.05 三訪 北港溪峽谷
第一張是2018年的北港溪峽谷，第二張是2013年的北港溪峽谷，這一別就是五年。 北港溪之旅，就是是為了這壯闊的北港溪一線天峽谷奇景。 2019年，攝影遊記：〖 三訪：北港溪峽谷（攝影行） 〗 路線說明： 「路線紀錄：北港溪峽谷」 2018年，Bike遊記： 2018.05.15 北港溪峽谷 相簿： 2018.05.15 北港溪峽谷 FB：【 好野遊 賞台灣 】 2013年，Hike遊記： 2013.03.08 北港溪峽谷 相簿： 2013.03.08 北港溪峽谷 植物紀錄： 〖北港溪峽谷〗植物 這裡提到的北港溪是指台中烏溪（大肚溪）的上游。（根據 維基北港溪資料 ：叫做北港溪的河流有三四條，比較有名的是雲林北港溪，但是我們這次遊玩的北港溪是 台中烏溪（也就是大肚溪） 的上游，北港溪在柑子林與南港西匯流之後，就改成為烏溪。） 我們遊歷欣賞的北港溪峽谷位在惠蓀林道附近，大約是「北港溪-九仙溪匯流口、北港溪-關刀溪匯流口」之間的北港溪谷。 這裡有一個很重要的水利工程：能高大圳。 能高大圳是引導北港溪上游九仙溪到南投埔里灌溉的水圳，特殊的是，這條水圳是建築在半山腰裡的水圳道。 在北港溪工程便道上，就可以眺望這半山腰的水圳： （備註：關於能高大圳，這兩篇文章「 認識埔里 能高大圳 」、「 北港溪峽谷 大自然地質教室 」說法不太一樣，後者說能高大圳是日本人修築的，前者說是民國54年至61年，歷經九年修築而成。） 能高大圳因為921地震而崩塌嚴重損毀，於民國96年完成歷經八年的修復工程，這次旅程路線就是搭著水利工程順風車：維護能高大圳，而修築的北港溪沿岸便道，我們能夠享受這段旅程，主要借助於能高大圳修復工程的河川便道。 這條便道，在豐水期，會因為水勢過大而無法通行，只能冬季枯水期限定，也難怪，一旦北港溪便道可以通行，大家都搶在這短短的枯水期啓程享受北港溪一線天。 2014年之後，能高大圳修復工程告一段落，也就不再修復這條工程便道，也就封閉了探索北港溪峽谷的願望，2015年枯水期，車友企圖溯溪上切，當峽谷越來越狹小，溪水水位越來越高，水勢越來越湍急，就只前進一兩公里而無法前進。 幾年下來，幾乎每一年都會有車友去探查一下北港溪工程便道是否修復，不過，都只能惆悵低等待下一年的希望。 終於，經過五年的等待，2018年終於等到北港
